El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha lanzado una consulta preliminar al mercado para explorar soluciones sostenibles de tracción ferroviaria —como trenes de hidrógeno o con baterías eléctricas— en seis líneas no electrificadas de la Red Ferroviaria de Interés General, entre ellas la línea Huesca–Canfranc. Esta iniciativa podría suponer un paso relevante en la modernización de este eje pirenaico, en pleno proceso de recuperación como línea internacional con Francia.
