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Etiqueta: Reapertura Canfranc

La presión crece sobre Francia tras los avances en la parte española y la licitación del túnel del Somport

Con la reapertura del Canfranc más cerca que nunca, las voces que la defienden se alzaron este domingo en un acto reivindicativo que volvió a reunir a colectivos y representantes de ambos lados del Pirineo en la estación internacional. La Coordinadora por la Reapertura de la línea Canfranc-Olorón (Crefco) y su homóloga francesa Creloc reclamaron un año más que se retome el tráfico ferroviario entre Canfranc y Bedous, esta vez con más argumentos sobre la mesa: las inversiones culminadas en la parte española, la reciente adjudicación del proyecto del túnel ferroviario del Somport y el anuncio de una encuesta pública en Francia que será determinante para reabrir la línea. Fotografía de portada: JESÚS CRUSELLAS

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Transportes adjudica por 2,2 millones el proyecto para reabrir el túnel ferroviario de Somport

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha adjudicado, a través de Adif, el contrato para redactar el proyecto constructivo de acondicionamiento del túnel ferroviario de Somport, con una inversión de 2,2 millones de euros (IVA incluido). Esta actuación se enmarca en el plan conjunto de España y Francia para reabrir al tráfico internacional la línea Zaragoza–Canfranc–Pau.

Tensión en Olorón por la reapertura de la línea Pau-Canfranc

La reunión de síntesis sobre la concertación pública para la reapertura de la línea ferroviaria Pau–Canfranc, celebrada el martes 24 de junio en Olorón-Santa María, terminó sumida en una atmósfera crispada, con duros enfrentamientos entre representantes institucionales y un público mayoritariamente contrario al proyecto, según recogió el diario francés Sud Ouest en su edición del día 26. El encuentro, organizado por SNCF Réseau, el Ayuntamiento de Olorón y la región de Nueva Aquitania, pretendía cerrar la etapa de diálogo iniciada en abril, en un proceso de consulta ciudadana que comenzó en 2021 y que prevé una eventual reapertura del tramo internacional en 2028.

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Vicent Marzà exige desde Jaca que Europa y Aragón prioricen la reapertura del Canfranc y descarten la TCP

“El Canfranc no es solo un proyecto aragonés: es un proyecto europeo”. Así lo ha afirmado este jueves el eurodiputado Vicent Marzà en su visita a la estación de Jaca, donde ha ratificado el compromiso de sus aliados en el Parlamento Europeo con la reapertura del ferrocarril internacional del Canfranc. Acompañado por Jorge Pueyo, diputado de CHA en el Congreso; Laura Climente, portavoz municipal y comarcal; y José Ramón Ceresuela, secretario de Organización de CHA, Marzà ha llamado a consolidar este eje como infraestructura estratégica y a abandonar definitivamente la opción de la Travesía Central del Pirineo (TCP), a la que ha calificado como “una amenaza al territorio” sostenida únicamente “por intereses partidistas y desarrollistas”.

España reclama a Francia un compromiso firme con las conexiones ferroviarias transfronterizas

El secretario de Estado de Transportes y Movilidad Sostenible, José Antonio Santano, instó a Francia a confirmar su compromiso con las conexiones ferroviarias transfronterizas y a acelerar las obras en su territorio para reabrir la línea internacional de Canfranc. Durante su intervención en la reunión de la Comisión de Transportes y Turismo del Parlamento Europeo celebrada en Canfranc, Santano recordó el esfuerzo inversor de España en infraestructuras ferroviarias, especialmente en Aragón, y pidió una respuesta clara del gobierno francés.

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La UE apoya la reapertura del Canfranc y reclama mayor compromiso de Francia

Una delegación del Parlamento Europeo, encabezada por el eurodiputado y vicepresidente Roberts Zīle (ECR, Letonia), visitó Aragón para analizar el estado de las infraestructuras de transporte y su papel en la Red Transeuropea de Transporte (RTE-T). La comisión estuvo integrada por los eurodiputados Sérgio Humberto (PPE, Portugal), Borja Giménez Larraz (PPE, España), Rosa Serrano Sierra (S&D, España), Margarita de la Pisa Carrión (PfE, España) y Cynthia Ní Mhurchú (RENEW, Irlanda).

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Azcón pide en Canfranc que la Travesía Central Pirenaica vuelva a la agenda de la UE

El presidente del Gobierno de Aragón, Jorge Azcón, reivindicó este miércoles en Canfranc la necesidad de recuperar las grandes conexiones de transporte que la comunidad necesita y que, según afirmó, “también necesita España”. Durante la reunión con la Comisión de Transportes y Turismo del Parlamento Europeo, insistió en la importancia de la Travesía Central Pirenaica (TCP) y la reapertura del Canfranc como ejes esenciales para la conectividad con Francia y el resto de Europa.

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Azcón manifestó su firme apoyo a la reapertura de la línea internacional de Canfranc en la consulta pública de Olorón

El presidente del Gobierno de Aragón, Jorge Azcón, participó este lunes en el cierre de la consulta pública previa al proyecto de reapertura del tramo Canfranc–Bedous que se ha realizado en Olorón. A través de este acto, se ha analizado la reactivación del recorrido cerrado desde 1970.

Azcón plantea en Bruselas la necesidad de impulsar la reapertura del Canfranc y la Travesía Central

El presidente del Gobierno de Aragón, Jorge Azcón, se reunió este miércoles en Bruselas con el vicepresidente del Comité de las Regiones y candidato a comisario europeo de Transporte y Turismo Sostenible, Apostolos Tzitzikostas, con quien departió acerca de cuestiones relacionadas con el transporte ferroviario y las conexiones por carreteras y, también, sobre la industria del automóvil y el impacto de los aranceles.

Aragón constata en Pau que Francia comienza a dar pasos firmes para reabrir el Canfranc

El director general de Transportes del Gobierno de Aragón, Miguel Ángel Anía, el presidente del Cluster ALIA, Eduardo Corella y del director gerente de la Fundación Transpirenica, Bruno Oliver participaron el pasado viernes en una jornada de debate organizada en Pau por la SNCF, el gestor de infraestructuras ferroviarias francés, en la que se abordaron las condiciones de explotación de la línea Zaragoza-Huesca-Canfranc-Pau.