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Etiqueta: Línea Huesca Canfranc

El PSOE subraya la inversión estatal y el aumento de usuarios en la línea ferroviaria Huesca–Canfranc

El portavoz de Transportes del Grupo Socialista en el Congreso de los Diputados, César Ramos, visitó este miércoles Canfranc acompañado por el alcalde de la localidad, Fernando Sánchez; la diputada socialista por Huesca, Begoña Nasarre, y el portavoz del PSOE en la Diputación Provincial de Huesca, Antonio Biescas. Durante la visita a la estación ferroviaria, los representantes socialistas destacaron el incremento del uso del tren en la línea Huesca–Canfranc y el volumen de inversión realizado por el Gobierno de España para la modernización de esta infraestructura.

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Transportes estudia alternativas sostenibles al diésel para modernizar la línea Huesca–Canfranc

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha lanzado una consulta preliminar al mercado para explorar soluciones sostenibles de tracción ferroviaria —como trenes de hidrógeno o con baterías eléctricas— en seis líneas no electrificadas de la Red Ferroviaria de Interés General, entre ellas la línea Huesca–Canfranc. Esta iniciativa podría suponer un paso relevante en la modernización de este eje pirenaico, en pleno proceso de recuperación como línea internacional con Francia.

El «Canfranero» triplica la venta de billetes tras la modernización de la línea entre Huesca y Canfranc

El tren que conecta Huesca con Canfranc ha vuelto a circular con un notable respaldo por parte de los viajeros. Desde que Renfe puso a la venta los billetes el pasado 27 de mayo, más de 10.000 usuarios han adquirido plazas para recorrer este verano la línea del "Canfranero". La cifra triplica con creces los 3.000 billetes expedidos en el mismo periodo del último año comparable, antes de que se interrumpiera el servicio por obras. Esta gran acogida refleja el creciente interés por una conexión ferroviaria emblemática que, tras su reapertura el 9 de junio, ha ganado en velocidad, comodidad y fiabilidad, explica el MITMA en una nota de prensa.

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La línea ferroviaria Huesca-Canfranc reabre tras dos años de obras de mejora

La línea ferroviaria entre Huesca y Canfranc ha reanudado este lunes 9 de junio su servicio regular de viajeros tras dos años de obras de renovación integral. La actuación, impulsada por Adif y con una inversión total de 180 millones de euros, ha permitido modernizar 82 km de vía y reducir hasta en 30 minutos los tiempos de viaje entre Zaragoza y la estación internacional de Canfranc. La reapertura representa un avance en la modernización del eje ferroviario del Pirineo aragonés y un paso necesario hacia la recuperación de la conexión con Francia a través del histórico túnel de Somport.

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“Volver al Canfranero es volver a la infancia”: los viajeros celebran el regreso del tren entre Zaragoza y Canfranc

A las 8:43 de la mañana de este lunes 9 de junio ha partido desde Zaragoza el primer tren de viajeros del renovado trazado entre Huesca y Canfranc. Tres horas y diecinueve minutos después, el convoy llegaba a la estación internacional, inaugurando así una nueva etapa para esta línea histórica, modernizada tras una profunda intervención de Adif que ha supuesto una inversión de 180 millones de euros y ha reducido en hasta 30 minutos los tiempos de viaje.

VÍCTOR LÓPEZ | “Lo conseguiremos: la reapertura internacional del Canfranc es solo cuestión de tiempo”

La reapertura de la línea ferroviaria entre Huesca y Canfranc tras dos años de obras marca, para muchos, un nuevo impulso hacia la recuperación de la histórica conexión internacional con Pau. Para Víctor López, exalcalde de Canfranc, miembro de la Coordinadora por la Reapertura del Ferrocarril Canfranc-Olorón (Crefco) y voz de referencia en el activismo ferroviario del Pirineo, lo ocurrido este 9 de junio es un “pasico, pero un pasico en serio”.

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Óscar Puente se reunirá el miércoles con su homólogo francés para avanzar en la reapertura internacional del Canfranc

El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, ha anunciado este viernes en Sigüés que el próximo miércoles 16 de abril se reunirá en Madrid con su homólogo francés para tratar la reapertura de la línea internacional Zaragoza–Canfranc–Pau, uno de los principales ejes ferroviarios de conexión transpirenaica que aspiran a recuperar su papel estratégico en la movilidad sostenible de mercancías y viajeros.

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