El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha adjudicado por unos 513.900 euros (IVA incluido) la redacción de los estudios para analizar la viabilidad de establecer un itinerario de mercancías para conectar la línea Pau-Canfranc con el Corredor Mediterráneo, cuando se reabra la línea ferroviaria internacional.
El Ministerio de Transportes, a través de Adif (Administrador de Infraestructuras Ferroviarias), ha adjudicado por 36 millones de euros una nueva fase de las obras de renovación y mejora integral de la línea Zaragoza-Huesca-Canfranc que comprende las obras de instalaciones de señalización y telecomunicaciones del trayecto Ayerbe-Canfranc.
Los presidentes del Consejo Regional de Nueva Aquitania, Alain Rousset, y de Aragón, Jorge Azcón, firmaron este martes en la boca del túnel ferroviario de Somport, en Canfranc Estación, una declaración conjunta para renovar los compromisos de ambas regiones con la reapertura de la línea internacional Zaragoza-Canfranc-Pau.
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha licitado por 511.700 euros (IVA no incluido) el contrato de redacción de los estudios para analizar un itinerario de mercancías directo entre el tramo internacional Pau-Canfranc y el Corredor Mediterráneo, tal y como se anuncia en el Diario Oficial de la Unión Europea y en la Plataforma de Contratación del Estado.
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