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Etiqueta: Comunicaciones

Un dragón de acero y hormigón

Hace más de tres mil años, cuando los hielos empezaron a retirarse de estas tierras después de la última glaciación, los supervivientes bajaron de las montañas y se establecieron en un inmenso roquedal con forma de meseta triangular y vértice al norte al que llamaron con el topónimo de “Iak” (roca, en la cultura íbera). Sus habitantes, conocidos entonces con el gentilicio de “iakesses”, fundaron una ciudad estado amurallada con escritura, moneda propia y centro en la actual plaza de San Pedro, donde manaba el agua. Sus territorios, según Estrabón, abarcaban desde el río Irati al oeste hasta el Gállego al este; los Pirineos al norte y la Sierra de la Peña al sur.

Las Cámaras de Comercio reclaman acelerar las infraestructuras del Pirineo y completar la autovía A-21

El Pleno del Consejo Aragonés de Cámaras de Comercio ha reclamado acelerar la ejecución de las infraestructuras estratégicas de comunicación del Pirineo aragonés, con especial atención a la finalización de la autovía A-21 entre Jaca y Pamplona y a los tramos pendientes de la A-23 en el eje del Somport. La petición se formuló durante la reunión celebrada en Huesca, en la que también se instó a la rápida constitución del Gobierno de Aragón para aportar estabilidad institucional y facilitar la toma de decisiones en materia económica e inversora.

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El PSOE subraya la inversión estatal y el aumento de usuarios en la línea ferroviaria Huesca–Canfranc

El portavoz de Transportes del Grupo Socialista en el Congreso de los Diputados, César Ramos, visitó este miércoles Canfranc acompañado por el alcalde de la localidad, Fernando Sánchez; la diputada socialista por Huesca, Begoña Nasarre, y el portavoz del PSOE en la Diputación Provincial de Huesca, Antonio Biescas. Durante la visita a la estación ferroviaria, los representantes socialistas destacaron el incremento del uso del tren en la línea Huesca–Canfranc y el volumen de inversión realizado por el Gobierno de España para la modernización de esta infraestructura.

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Las Cámaras de Comercio instan al Ministerio de Fomento al desbloqueo urgente y la reanudación inmediata de la variante de Sabiñánigo en la A-23

Las Cámaras de Comercio de Aragón han hecho pública este viernes su “preocupación y malestar” ante la paralización de las obras de la variante de Sabiñánigo en la autovía A-23, una infraestructura que consideran estratégica para el desarrollo económico y la cohesión territorial de la Comunidad. En una nota conjunta difundida con fecha de 27 de febrero, el Consejo Aragonés de Cámaras insta al Ministerio de Fomento a adoptar “con carácter urgente” las decisiones necesarias para desbloquear la situación, garantizar la reanudación inmediata de los trabajos y fijar un calendario “cierto y vinculante” para su finalización.

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Sabiñánigo y Carreteras del Estado coinciden en reactivar cuanto antes la variante de la A-23, pero sin fijar plazos

La alcaldesa de Sabiñánigo, Berta Fernández, ha mantenido una reunión de trabajo con el director general de Carreteras del Estado, Juan Pedro Fernández Palomino, con el objetivo de analizar la situación de las obras de la variante de Sabiñánigo de la Autovía A-23 (Jaca-Sagunto) y explorar vías que permitan reactivar los trabajos “a la mayor brevedad posible”, si bien no se concretó ningún calendario para su reinicio ni para la finalización de la infraestructura.

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La Guarguera sigue “mirando al cielo”: incomunicación y sensación de abandono en uno de los valles más despoblados de Aragón

La Junta Directiva de la Asociación Guarguera Viva remitió el pasado 4 de febrero un escrito a instituciones y empresas denunciando la persistencia de graves problemas de telecomunicaciones en el valle del Guarga. Más de una semana después, según exponen, la situación no solo no se había resuelto, sino que la falta de respuesta institucional ha acrecentado entre los vecinos una sensación de abandono que va más allá de la avería puntual.

La línea ferroviaria Huesca-Canfranc reabre tras dos años de obras de mejora

La línea ferroviaria entre Huesca y Canfranc ha reanudado este lunes 9 de junio su servicio regular de viajeros tras dos años de obras de renovación integral. La actuación, impulsada por Adif y con una inversión total de 180 millones de euros, ha permitido modernizar 82 km de vía y reducir hasta en 30 minutos los tiempos de viaje entre Zaragoza y la estación internacional de Canfranc. La reapertura representa un avance en la modernización del eje ferroviario del Pirineo aragonés y un paso necesario hacia la recuperación de la conexión con Francia a través del histórico túnel de Somport.

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“Volver al Canfranero es volver a la infancia”: los viajeros celebran el regreso del tren entre Zaragoza y Canfranc

A las 8:43 de la mañana de este lunes 9 de junio ha partido desde Zaragoza el primer tren de viajeros del renovado trazado entre Huesca y Canfranc. Tres horas y diecinueve minutos después, el convoy llegaba a la estación internacional, inaugurando así una nueva etapa para esta línea histórica, modernizada tras una profunda intervención de Adif que ha supuesto una inversión de 180 millones de euros y ha reducido en hasta 30 minutos los tiempos de viaje.

VÍCTOR LÓPEZ | “Lo conseguiremos: la reapertura internacional del Canfranc es solo cuestión de tiempo”

La reapertura de la línea ferroviaria entre Huesca y Canfranc tras dos años de obras marca, para muchos, un nuevo impulso hacia la recuperación de la histórica conexión internacional con Pau. Para Víctor López, exalcalde de Canfranc, miembro de la Coordinadora por la Reapertura del Ferrocarril Canfranc-Olorón (Crefco) y voz de referencia en el activismo ferroviario del Pirineo, lo ocurrido este 9 de junio es un “pasico, pero un pasico en serio”.

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El Gobierno desbloquea el último tramo de la A-21

El Ministerio de Transportes ha reactivado la licitación para actualizar el proyecto constructivo del tramo de la A-21 entre Puente la Reina de Jaca y el límite con la provincia de Zaragoza, paralizado desde marzo por “errores” en los pliegos. El nuevo plazo para la presentación de ofertas, abierto desde el pasado 2 de junio, se extenderá hasta el día 16, dando así una nueva oportunidad a las empresas interesadas en ejecutar la obra.