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Etiqueta: Autovías

Las Cámaras de Comercio reclaman acelerar las infraestructuras del Pirineo y completar la autovía A-21

El Pleno del Consejo Aragonés de Cámaras de Comercio ha reclamado acelerar la ejecución de las infraestructuras estratégicas de comunicación del Pirineo aragonés, con especial atención a la finalización de la autovía A-21 entre Jaca y Pamplona y a los tramos pendientes de la A-23 en el eje del Somport. La petición se formuló durante la reunión celebrada en Huesca, en la que también se instó a la rápida constitución del Gobierno de Aragón para aportar estabilidad institucional y facilitar la toma de decisiones en materia económica e inversora.

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Jaca en su encrucijada

La proyectada Variante Norte de Jaca -actualmente en proceso de licitación- tal vez sea el único caso en España en que una autovía nueva para tráfico de paso atraviese un núcleo urbano, un dato que sorprende y horroriza a cualquier profesional del ramo de las carreteras o de la planificación territorial y urbanística.

La DPH reclama al Ministerio medidas urgentes para evitar el “caos circulatorio” en Sabiñánigo

La Diputación Provincial de Huesca trasladará al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible la exigencia de reanudar de inmediato las obras de la variante de Sabiñánigo (A-23) y de adoptar, con carácter prioritario, medidas provisionales que eviten el paso de tráfico pesado por el casco urbano y por caminos rurales no preparados para soportar camiones de gran tonelaje. La institución provincial advierte de los riesgos para la seguridad vial y del perjuicio directo para la actividad agrícola y cooperativa del territorio.

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Las Cámaras de Comercio instan al Ministerio de Fomento al desbloqueo urgente y la reanudación inmediata de la variante de Sabiñánigo en la A-23

Las Cámaras de Comercio de Aragón han hecho pública este viernes su “preocupación y malestar” ante la paralización de las obras de la variante de Sabiñánigo en la autovía A-23, una infraestructura que consideran estratégica para el desarrollo económico y la cohesión territorial de la Comunidad. En una nota conjunta difundida con fecha de 27 de febrero, el Consejo Aragonés de Cámaras insta al Ministerio de Fomento a adoptar “con carácter urgente” las decisiones necesarias para desbloquear la situación, garantizar la reanudación inmediata de los trabajos y fijar un calendario “cierto y vinculante” para su finalización.

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Sabiñánigo y Carreteras del Estado coinciden en reactivar cuanto antes la variante de la A-23, pero sin fijar plazos

La alcaldesa de Sabiñánigo, Berta Fernández, ha mantenido una reunión de trabajo con el director general de Carreteras del Estado, Juan Pedro Fernández Palomino, con el objetivo de analizar la situación de las obras de la variante de Sabiñánigo de la Autovía A-23 (Jaca-Sagunto) y explorar vías que permitan reactivar los trabajos “a la mayor brevedad posible”, si bien no se concretó ningún calendario para su reinicio ni para la finalización de la infraestructura.

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El pleno de Jaca insta al Ministerio de Transportes a completar las obras de la variante de Sabiñánigo

El Ayuntamiento de Jaca puso de relieve su malestar con la gestión de los trabajos de la A-23 que está llevando a cabo el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, al que exige “responsabilidades y soluciones” ante “el retraso y la paralización de las obras” de la variante de Sabiñánigo, según consta en la moción aprobada por unanimidad en el pleno del pasado martes.
El alcalde, Carlos Serrano (PP), dijo que “el Obispado vendió el Seminario a un grupo inversor” y que se está “a la espera de la presentación del proyecto” ideado para dicho edificio, que tiene fines “hoteleros”, como explicó a preguntas de la portavoz del PSOE, Olvido Moratinos, que solicitó información ante los movimientos detectados en la parcela.

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Las autovías del Pirineo entran de lleno en la campaña aragonesa

La finalización de las autovías A-23 y A-21, infraestructuras clave para la Jacetania y el Alto Gállego, ha irrumpido con fuerza en la campaña de las elecciones autonómicas del próximo 8 de febrero y que comienza oficialmente este viernes 23 de enero. La visita realizada este sábado a Lanave por el presidente del Partido Popular, Alberto Núñez Feijóo, ha situado el estado de estas obras en el centro del debate político, en un contexto de confrontación directa entre PP y PSOE por los retrasos acumulados y el calendario real de ejecución de los tramos pendientes.

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La variante de Jaca avanza como pieza clave para cerrar el eje A-21 y A-23, con la vista puesta en la próxima década

El impulso administrativo dado en las últimas semanas a la variante de Jaca vuelve a situar este proyecto como la pieza central para completar la conexión entre las autovías del Pirineo A-21 y Mudéjar A-23 en el entorno jacetano. La reciente licitación de las obras, por más de 153 millones de euros, se suma a la adjudicación de la actualización del proyecto del tramo Puente la Reina de Jaca–Fago, dos actuaciones largamente esperadas que desbloquean sobre el papel un corredor estratégico pendiente desde hace más de una década.

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Transportes reactiva el tramo Puente la Reina de Jaca–Fago de la A-21 con la actualización del proyecto

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha adjudicado por 2,4 millones de euros (IVA incluido) a la empresa aragonesa Técnicas y Proyectos, S.A. (Typsa) el contrato para actualizar el proyecto de trazado y constructivo del tramo Puente de la Reina de Jaca–Fago de la Autovía de los Pirineos A-21, un recorrido de unos 12 km situado en el límite provincial entre Huesca y Zaragoza. Según la estimación incluida en la nota de prensa ministerial, el presupuesto de las obras asociadas a este tramo se sitúa en más de 123 millones de euros (IVA incluido).

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Afecciones al tráfico por las obras de la variante de Sabiñánigo: cortes y desvíos desde este jueves 16 de octubre

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ejecutará, desde las 8:00 horas de este jueves, 16 de octubre, nuevas fases de obra en el tramo Sabiñánigo Este–Sabiñánigo Oeste de la A-23 (Autovía Mudéjar), con afecciones al tráfico que se prolongarán, de forma prevista, hasta el 19 de diciembre. Los trabajos incluyen la conexión del nuevo tramo de autovía con el ya existente y la construcción de una nueva glorieta en la N-260A para mejorar la seguridad vial. La inversión del tramo asciende a 108,37 millones de euros (IVA incluido).