El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ejecutará a partir de las 8:00 horas del próximo martes, 1 de abril, cortes de tráfico en la autovía A-21 entre Berdún y Sigüés (provincia de Zaragoza) debido a los trabajos finales del tramo en construcción entre Sigüés y Tiermas. Estas afectaciones se prolongarán previsiblemente hasta el 11 de abril, justo antes del inicio de la Semana Santa.
Se ha insistido tanto, ha sido noticia en tantos medios la variante de Jaca, que podría creerse que su construcción es inminente, después de superar las trabas judiciales, el periodo de licitaciones, las expropiaciones y demás actuaciones antes de su definitiva puesta en escena. Sin embargo, la variante aún no es un hecho ya que quedan por considerar “otros recorridos” que se plantearan con seguridad en un procedimiento contencioso.
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible está ejecutando las obras de rehabilitación del firme de la autovía A-23, entre Sabiñánigo y Jaca.
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible está ejecutando las obras de construcción de la autovía mudéjar A-23 en el tramo Sabiñánigo Este-Sabiñánigo Oeste. El presupuesto total de esta actuación es de 108, 4 millones de euros. Este proyecto contempla tanto la construcción del nuevo enlace de Sabiñánigo Este como la conexión inicial con el tramo en servicio de la A-23, que requieren obras que afectan al tramo de la N-330 entre las glorietas de Sardas y Fiscal.
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha licitado por 3 millones de euros (IVA incluido) el contrato para actualizar el proyecto de trazado y constructivo del tramo Puente de la Reina de Jaca a Fago de la autovía A-21 de los Pirineos, en el límite de provincia entre Huesca y Zaragoza.
La construcción del tramo de autovía entre Sabiñánigo y Lanave reducirá sus plazos de ejecución de 60 a entre 36 y 40 meses, según acordaron este lunes en Madrid el equipo del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible y el consejero de Fomento del Gobierno de Aragón, Octavio López, en la primera reunión del grupo de trabajo de la Bilateral Aragón-Estado.
El consejero de Fomento, Vivienda, Logística y Cohesión Territorial del Gobierno de Aragón, Octavio López, informó este jueves de los aspectos que se abordarán en la reunión prevista con el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible el próximo lunes, 9 de diciembre. La delegación aragonesa, encabezada por el consejero de Fomento, pondrá sobre la mesa el acortamiento de los plazos de tramitación y ejecución de los diferentes tramos de autovía pendientes en Aragón: la A-21, A-22, A-23, A-40 y A-68.
El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, y el presidente de Aragón, Jorge Azcón, anunciaron este viernes en Canfranc el compromiso de finalizar la construcción de las autovías del Pirineo A-21 (Jaca-Pamplona) y Mudéjar A-23 (Jaca-Sagunto) “en el menor plazo posible”.
Las obras de construcción del tramo que resta para completar la Autovía Mudéjar A-23 entre Sabiñánigo Sur y Lanave han comenzado con los primeros movimientos de tierras, que ya son visibles en algunos de los puntos del trazado.
El alcalde de Jaca, Carlos Serrano, es tajante ante el desarrollo y retraso que están llevando los trabajos para finalizar las autovías del Pirineo A-21 (Jaca-Pamplona) y Mudéjar A-23 (Jaca-Sagunto), al asegurar que “si no hay una coordinación clara y efectiva para la conclusión de las obras” por parte del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible “tendremos un gran problema”. Se refiere en concreto a la llamada variante de Jaca, el tramo de 8 km que servirá de enlace entre la A-21 y la A-23, que sigue sin licitarse y sin consignación presupuestaria por parte del Estado.