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Etiqueta: Ángel Garcia de Jalón

PARTE II | La Variante Norte de Jaca a la luz del precedente de Sabiñánigo

El Pirineo Aragonés completa la publicación del trabajo de Ángel García de Jalón Lastra con una segunda entrega centrada en las consecuencias prácticas que, a juicio del autor, podría tener la ejecución de la Variante Norte de Jaca. Tras analizar el precedente de Sabiñánigo, el reportaje profundizará en los efectos que esta infraestructura tendría sobre la movilidad, la accesibilidad y el desarrollo futuro de la ciudad.
El artículo examina alternativas, compara soluciones adoptadas en otros tramos de la autovía y plantea la posibilidad de revisar decisiones que todavía pueden condicionar el futuro del territorio. Una reflexión que conecta planificación, paisaje y modelo de ciudad, invitando al lector a valorar el alcance de unas obras llamadas a marcar las próximas décadas.

PARTE I | La Variante Norte de Jaca a la luz del precedente de Sabiñánigo

Aunque actualmente están paralizadas, es probable que, en 2027, a más tardar, acaben por fin las obras de construcción de la autovía A-23 (Sagunto-Somport) a su paso por Sabiñánigo, tramo que se conoce como Variante de Sabiñánigo. Actualmente, el Ministerio de Transportes tiene en marcha la contratación de la construcción de la Variante de Jaca por el norte, el penúltimo tramo que falta por adjudicar de un eje viario cuya concepción arrancó a finales del siglo pasado, hace ahora unos treinta años. Primera de las dos partes del reportaje firmado por el arquitecto ÁNGEL GARCÍA DE JALÓN LASTRA

Jaca en su encrucijada

La proyectada Variante Norte de Jaca -actualmente en proceso de licitación- tal vez sea el único caso en España en que una autovía nueva para tráfico de paso atraviese un núcleo urbano, un dato que sorprende y horroriza a cualquier profesional del ramo de las carreteras o de la planificación territorial y urbanística.