Las organizaciones empresariales, agrarias, vecinales y del transporte alertan del impacto económico, turístico y de seguridad
Obras paradas de la variante de Sabiñánigo de la autovía A-23. EL PIRINEO ARAGONÉS
Las principales organizaciones empresariales, sociales y sectoriales del Alto Gállego y la Jacetania han reclamado una solución urgente ante la prolongada paralización de las obras de la A-23 a la altura de Sabiñánigo, una situación que califican de “insostenible” por sus efectos sobre la economía, la movilidad y la seguridad ciudadana en ambas comarcas.
En un comunicado conjunto, la Asociación de Empresarios Pirineos Alto Gállego (AEPAG), la Asociación de Empresas de la Jacetania (ACOMSEJA), la Asociación de Vecinos de Núcleos Rurales El Cajicar, la Cooperativa Santa Orosia, la Federación de Transporte por Carretera de la Provincia de Huesca, ASAJA Huesca y CEOE-Cepyme Huesca han alzado la voz para exigir al Gobierno central que desbloquee una situación que se arrastra desde el verano de 2025, cuando quedaron cerrados dos de los principales accesos a la capital serrablesa.
Los colectivos firmantes aseguran representar a más de 10.000 empresas y profesionales del territorio y advierten de que la interrupción de las obras está generando consecuencias que trascienden el ámbito estrictamente viario. Recuerdan que Sabiñánigo constituye un nodo estratégico en las comunicaciones entre el sur y el norte peninsular y una de las principales puertas de entrada al Pirineo aragonés, por lo que la situación actual repercute de forma directa en sectores clave como el transporte, la industria, el turismo y el sector primario.
Uno de los focos de mayor preocupación se sitúa en el transporte de mercancías. Según denuncian, las rutas alternativas habilitadas no reúnen condiciones adecuadas para el tránsito de vehículos pesados ni para el transporte de mercancías peligrosas, lo que incrementa los riesgos para la seguridad vial y complica la respuesta de los servicios de emergencia. A ello se suma el desvío de camiones y autobuses hacia el casco urbano de Sabiñánigo, con las consiguientes afecciones al tráfico local, el desgaste de infraestructuras municipales y el aumento del riesgo para los peatones.
El sector agrario también se ve directamente afectado. La Cooperativa Santa Orosia, que presta servicio a 267 agricultores del Alto Gállego y la Jacetania, alerta de que los actuales desvíos obligan a realizar recorridos más largos, con el consiguiente incremento de costes y tiempos de trabajo en plena campaña agrícola. Además, maquinaria y vehículos pesados vinculados a esta actividad deben atravesar el núcleo urbano, una circunstancia que añade nuevas dificultades operativas.
En el ámbito turístico, las entidades advierten del deterioro de la imagen que se proyecta hacia quienes visitan el Pirineo aragonés. Las retenciones y colapsos circulatorios registrados especialmente durante fines de semana y periodos vacacionales dificultan el acceso a destinos estratégicos de ambas comarcas en un momento especialmente sensible, a las puertas de la campaña estival. El comunicado subraya, además, la proximidad de dos citas de gran repercusión, como los Campeonatos de España de Ciclismo en Carretera que acogerá Sabiñánigo y la Quebrantahuesos, acontecimientos que incrementarán notablemente la presión sobre la movilidad.
Más allá del impacto económico, empresarial y turístico, los colectivos firmantes sitúan la seguridad ciudadana como la principal preocupación. Alertan de que las retenciones prolongadas, la saturación del tráfico urbano y el uso de vías inadecuadas podrían comprometer la atención sanitaria urgente, así como la intervención de bomberos y servicios de protección civil en caso de emergencia.
Las organizaciones explican que en las últimas semanas han mantenido diversas reuniones para analizar la situación y consensuar una posición común ante un problema que afecta al conjunto del territorio. Por ello, instan a la administración del Estado a adoptar de manera inmediata las medidas necesarias para reactivar unas obras cuya paralización, sostienen, está generando un grave perjuicio económico y social tanto para el Alto Gállego como para la Jacetania.