La Comunidad de Trabajo de los Pirineos (CTP) participa como socio en el proyecto impulsado por la Escuela Superior de Tecnologías Industriales Avanzadas (ESTIA)
El proyecto europeo SharedH2 SUDOE da un paso más en innovación con la presentación en Bidart (Francia) de una estación que produje hidrógeno verde para bicicletas. CTP
El proyecto europeo SharedH2 (INTERREG SUDOE) presentó este viernes en la sede de ESTIA, en Bidart, una estación que produce hidrógeno verde destinada a aumentar la autonomía energética del centro y a promover una movilidad libre de emisiones. La instalación combina producción y almacenamiento para autoconsumo y, además, suministra hidrógeno a una bicicleta eléctrica específicamente diseñada para funcionar sin litio. La Comunidad de Trabajo de los Pirineos (CTP) —organismo interregional de cooperación transfronteriza con sede en Jaca— forma parte del consorcio.
La visita institucional y técnica reunió a investigadores, entidades del Suroeste europeo y representantes de H2GREMM. Uno de los momentos destacados fue el arranque en directo de la estación, dirigido por Sylvain Baudoin (ESTIA y H2GREMM), seguido de la demostración de una bicicleta de hidrógeno desarrollada por la empresa francesa Pragma Industries. El vehículo, dotado de pila de combustible, ofrece recarga ultrarrápida en dos minutos y autonomía de 150 km, consolidándose como alternativa para entornos urbanos y de proximidad. “Esta bicicleta es un ejemplo de las posibilidades que nos abre el hidrógeno: un aliado de las energías renovables para almacenar los excedentes de producción y utilizarlos cuando conviene”, señaló Idoia Arauzo, coordinadora de la Unidad de Desarrollo y Dinamización de la CTP.
ESTIA se convierte así en la primera escuela francesa con una estación de hidrógeno que presta este doble servicio —autoconsumo y recarga de bicicleta— en el ámbito de SharedH2 SUDOE. La iniciativa persigue consolidar el hidrógeno renovable como solución de almacenamiento energético en comunidades de autoconsumo, con atención particular a las zonas rurales.
El proyecto contempla tres planes pilotos transnacionales en Francia, España y Portugal. En España, el Ayuntamiento de Bembibre y Capital Energy impulsarán una comunidad energética en un polígono industrial que producirá hidrógeno a partir de fotovoltaica, con equipos de almacenamiento y distribución interna. En Portugal, AREANATejo y el Instituto Politécnico de Portalegre trabajan para integrar el hidrógeno verde en el transporte público, aprovechando excedentes solares de edificios municipales de Alto Alentejo y Leiria.
Desde su inicio el 1 de enero de 2024, SharedH2 SUDOE ha celebrado foros de innovación y reuniones técnicas entre sus diez socios con el objetivo de elaborar una hoja de ruta para una economía europea basada en renovables, con el hidrógeno como vector clave. El proyecto dispone de 1,6 millones de euros hasta 2026, cofinanciados al 75% por FEDER a través del programa INTERREG SUDOE 2021–2027.
Con la estación de Bidart ya operativa y las demostraciones en marcha, SharedH2 refuerza la cooperación entre centros de investigación, empresas y administraciones locales del Sudoeste europeo, y acerca al territorio soluciones prácticas de movilidad descarbonizada y gestión inteligente de excedentes renovables. Para el ámbito pirenaico, la participación de la CTP con sede en Jaca subraya la dimensión transfronteriza de un proyecto que busca resultados replicables en comunidades energéticas y municipios rurales.
