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El Ayuntamiento licita la redacción de ambos proyectos, con tres meses de plazo y una inversión estimada de 1,62 millones de euros para las obras

Estación de ferrocarril tras las recientes reformas y nueva puesta en servicio de la línea entre Huesca y Canfranc. EL PIRINEO ARAGONÉS

El Ayuntamiento de Jaca ha iniciado los trámites para mejorar la movilidad peatonal entre barrios con dos actuaciones que considera fundamentales: una pasarela elevada sobre las vías del tren —con núcleo de escaleras y ascensor— que volverá a conectar la Tejería con el entorno de la estación, y una nueva pasarela con ascensor que eliminará las barreras entre Membrilleras y el tramo final de la calle Mayor, en el casco histórico. La redacción de ambos proyectos ha salido a licitación, según informa el consistorio en una nota de prensa remitida a los medios.

El contrato para redactar los dos proyectos fija un presupuesto máximo de 75.000 euros (61.983,47 euros más 13.016,53 euros de IVA) y un plazo de tres meses desde la firma. De cara a la ejecución, el Ayuntamiento estima 721.000 euros (IVA incluido) para la pasarela sobre las vías con escaleras y ascensor en el Barrio de la Estación, y 900.000 euros (IVA incluido) para la pasarela y el ascensor de Membrilleras.

Ambas soluciones toman como base los anteproyectos redactados por Idom en julio de 2024, ya en poder del Ayuntamiento. Con ello se busca acelerar la tramitación y garantizar que las propuestas cumplan la normativa vigente en materia de seguridad y accesibilidad universal.

La necesidad de la pasarela ferroviaria se ha agudizado tras las recientes reformas de la estación y del parque de vías, que han cerrado el tradicional paso a pie por razones de seguridad y por la normativa aplicable. Esta situación obliga a los vecinos de la Tejería a dar rodeos significativos para llegar al entorno de la estación, rompiendo una conexión histórica entre ambos ámbitos. La nueva pasarela restablecerá un cruce directo, seguro y accesible.

En Membrilleras, el itinerario más corto hacia el Casco Histórico discurre hoy por tramos de escaleras y rampas que suponen barreras arquitectónicas para personas mayores, con movilidad reducida o familias con carritos. El proyecto prevé una pasarela y un ascensor que anularán esas barreras y resolverán de forma integral el desnivel entre la zona y la calle Mayor.

El Consistorio circunscribe estas intervenciones en la evolución urbana de la ciudad durante los últimos 50 años —con un parque residencial en expansión por primera y segunda residencia— y en la necesidad de consolidar conexiones peatonales seguras entre barrios, priorizando la accesibilidad y la seguridad vial.

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