Contrato de 28 millones de euros para el mantenimiento del paso subterráneo por carretera
Túnel de Somport, en una imagen de archivo proporcionada por el MITMA
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha licitado por 28 millones de euros (IVA incluido) el contrato de conservación y explotación del túnel de Somport y sus accesos en el Alto Aragón. La duración inicial será de tres años, con posibilidad de prórroga por dos años más y otra adicional de hasta nueve meses. El objetivo es garantizar las condiciones de circulación, vialidad y seguridad en esta infraestructura de la Red de Carreteras del Estado, asegurando su accesibilidad en todo momento.
El contrato afectará a un total de 9,8 km de vías: desde el punto kilométrico 666 al 672 de la N-330, en la vertiente española, y del km 115 al 118 de la RN-134, en la vertiente francesa. Incluye actuaciones de vigilancia y atención a accidentes, vialidad invernal, servicio de control de túneles y comunicaciones, mantenimiento de instalaciones y rehabilitación superficial del firme en la plataforma francesa y sus accesos. Según el convenio entre España y Francia, ese tramo de la RN-134 es responsabilidad española.
La licitación incorpora medidas para mejorar la eficiencia energética y reducir la huella de carbono. Las empresas deberán calcular las emisiones derivadas de la ejecución del contrato y presentar, en los seis primeros meses, un plan de descarbonización con el objetivo de alcanzar la neutralidad en carbono a los cinco años. La compensación de emisiones podrá realizarse mediante proyectos de absorción registrados en el Ministerio para la Transición Ecológica o a través de otras vías equivalentes. El funcionamiento y mantenimiento de la Red de Carreteras del Estado genera anualmente unas 71.640 toneladas de CO₂, cuya reducción es prioritaria para el departamento.
El modelo mixto de conservación combina servicios y obra para ofrecer un servicio integral de movilidad, optimizar recursos y mantener la infraestructura en las mejores condiciones posibles. Entre las actuaciones previstas figuran la información sobre el estado de las vías, estudios de seguridad vial, y el mantenimiento de elementos funcionales con niveles de calidad adecuados. Además, se refuerza el compromiso con los Objetivos de Desarrollo Sostenible, especialmente en lo relativo a infraestructuras fiables y sostenibles (ODS 9), transporte seguro y accesible (ODS 11), crecimiento económico y empleo (ODS 8) y eficiencia energética (ODS 7).