50 AÑOS
Junio 1975
Accidente en el puente de l’Estanguet, que provocó el cierre de la línea internacional de Canfranc, en una imagen de archivo.
El Sindicato de Iniciativa y Propaganda de Aragón (S. I.P.A. — C.I.T.) ha organizado un tren especial a Canfranc desde Zaragoza, con motivo de conmemorarse el cincuenta aniversario de la inauguración de esta línea, tan esperanzadora para los intereses del Béarn francés y de Aragón, de España y Francia, que con tanta ilusión forjaran las personalidades dirigentes de la política de aquellos años en el marco nacional de cada país, para robustecer las relaciones de todo tipo hispano-francesas y que tuvo su periodo de ejecución entre los años 1875-1925.
El Canfranc ha sido el gran olvidado durante más de cuarenta años, viniendo a sacar de su letargo a los aragoneses y bearneses el hundimiento del ya famoso puente de l’Estanguet en 1971, acaecido en extrañas circunstancias, que cortó prácticamente de modo definitivo el ya precario enlace entre España y Francia por esta línea. Pero quizá sin proponérnoslo haya sido el aldabonazo en las conciencias de Aragón y del Béarn para clamar fuerte con justificadas razones de todo tipo que fortalecen y justifican esta reivindicación, como pregona nuestro ilustre colaborador Juan Lacasa Lacasa en uno de los muchos artículos que sobre este tema han visto la luz en nuestro Semanario (…)