Este tramo, junto al de Sigües-Tiermas, actualmente en ejecución, completará la autovía entre Jaca y el límite con la Comunidad Foral de Navarra

Plano donde se detalla la actuación prevista en el tramo de la A-21 entre Puente la Reina de Jaca y el límite con la provincia de Zaragoza.
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha licitado por 3 millones de euros (IVA incluido) el contrato para actualizar el proyecto de trazado y constructivo del tramo Puente la Reina de Jaca a Fago de la autovía A-21 de los Pirineos, en el límite de provincia entre Huesca y Zaragoza. El anuncio correspondiente se publicó antes de final de año en el Boletín Oficial del Estado. Así, se activa esté proyecto para acelerar la construcción de este eje de alta capacidad entre Jaca y Pamplona, que mejorará la movilidad en la región, tal y como adelantó el ministro Óscar Puente en su visita a Aragón el pasado mes de octubre, en la reunión bilateral que mantuvo con el Ejecutivo aragonés, presidido por Jorge Azcón.
Este proyecto, unido al tramo entre Sigües y Tiermas, que está actualmente en ejecución, permitirán completar la autovía A-21 entre Jaca y el límite con la Comunidad Foral de Navarra, donde esta autovía ya está en servicio hasta Pamplona.
La actualización de este proyecto surge de la necesidad de adaptarse a la realidad actual del territorio, así como a los cambios legislativos y de la normativa técnica aplicable. La actualización es el paso previo a que el proyecto pueda ser aprobado y a que pueda servir de base a las correspondientes obras.
El tramo sobre el que se actuará abarca 12 km, y el presupuesto estimado total superaría los 123 millones de euros, IVA incluido. Por ello, para optimizar la viabilidad económica del proyecto, se estudiará dividirlo en dos subtramos, cada uno de los cuales supondrá un proyecto específico: Subtramo A: Puente la Reina de Jaca–Berdún y Subtramo B: Berdún–Fago (en el límite provincial entre Huesca y Zaragoza).
Asimismo, se estudiará la necesidad de incluir en estos proyectos de construcción el acondicionamiento, mejora y humanización de los tramos de carretera N-240 que atraviesan las poblaciones comprendidas en esta actuación. Dichos proyectos están destinados a la integración urbana de estos tramos de carretera a su paso por los términos municipales, y servirían de base para pactar con los Ayuntamientos, una vez concluyan las obras, la cesión de la gestión de dichos tramos, tal y como establece la normativa vigente.