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Aragoneses-PA ha solicitado iniciar los trámites para acometer la actualización del Plan de Movilidad Urbana Sostenible de Jaca

Vial perimetral de la Ciudadela de Jaca, que permite la movilidad peatonal y ciclista en torno al Castillo de San Pedro. EL PIRINEO ARAGONÉS

Tal y como se ha puesto de manifiesto en el último pleno municipal, Aragoneses-PA, apuesta por un planeamiento de ciudad a medio plazo, apoyado en un debate sosegado y participado con todos los agentes sociales y toda la ciudadanía en su conjunto.

Tras aprobar con carácter definitivo el Reglamento de la Mesa de Desarrollo Económico y Empleo Local de Jaca, se cuenta ya con una herramienta consultiva y con vocación de consenso entre los distintos agentes públicos y privados, a la hora de implementar las políticas públicas de fomento del empleo local.

Este reglamento materializa la puesta en marcha de un foro de participación, colaboración y seguimiento en el que tomarán parte el ayuntamiento, los sindicatos, la parte empresarial, y en general, todos aquellos agentes sociales y económicos interesados en fomentar la generación de economía y el empleo de nuestro municipio.

Se aprueba también la creación del Consejo Sectorial de Turismo, y se le dota de su reglamento, con el que se pretende crear un foro de debate abierto con todos los agentes sociales implicados para que Jaca pueda avanzar hacia el turismo de calidad que todos queremos, y hacia un turismo sostenible y sostenido medioambientalmente, socialmente y económicamente.

En el ámbito del debate del Consejo de Turismo, se ha puesto de relieve la intención de llevar el Plan Estratégico de Turismo presentado por el anterior equipo de gobierno en marzo de 2023 al propio Consejo de Turismo, donde se prevé que pueda modificarse y adaptarse a los objetivos mencionados, con la participación de todos los agentes, para que, posteriormente pueda ser aprobado, trámite que no se realizó en el pasado mandato.

En la misma línea, Aragoneses-PA ha presentado una enmienda a la propuesta presentada por el Partido Socialista para la participación ciudadana para la ubicación de la nueva estación de autobuses. Según recoge la propuesta de enmienda: en Aragoneses-PA somos conscientes de que, en la actualidad, ya se reconoce por la sociedad que la movilidad es un derecho de toda la ciudadanía y un elemento de cohesión social, priorizando la movilidad activa (caminar, ir en bici) y un transporte público colectivo accesible y asequible.

Desde las diferentes administraciones ya se trabaja para avanzar en la descarbonización del transporte, se dota de herramientas para fomentar la movilidad sostenible en el ámbito urbano y se promueven e incentivan soluciones priorizando la movilidad activa y el transporte público colectivo. Y desde el Ayuntamiento de Jaca no somos ajenos a la transformación de la ciudad de los coches a la ciudad de las personas.

En estos momentos, desde el área de Turismo del Ayuntamiento de Jaca, junto con la concejalía de Movilidad, se está trabajando en dar un paso importantísimo para situar a nuestra ciudad a la vanguardia de los destinos turísticos inteligentes de nuestro país. Somos muy conscientes de que si un destino quiere ser inteligente tiene que ser sostenible. Y así lo marca el modelo de destino turístico inteligente desarrollado por SEGITTUR para la Secretaría de Estado de Turismo, que basa el análisis de estos destinos en cinco ejes, la gobernanza, la tecnología, la innovación, la accesibilidad y la sostenibilidad.

El actual Plan de Movilidad Urbana Sostenible de Jaca (PMUS) fue impulsado en 2015 por el Ayuntamiento basándose en la Agenda 21 Local, aprobada en 2006, en la que, contando con la participación ciudadana, marcaban las líneas a seguir en el modelo territorial y de movilidad de nuestro municipio. Hay que recordar también que tanto el Plan General de Ordenación Urbana y el Plan Especial de Mejora y Conservación del Casco Histórico de Jaca, aprobados ambos en 1996, introducían cambios importantes en la ordenación viaria llevando a la extensión progresiva de los espacios peatonalizados y restringidos a la circulación rodada.

El propio PMUS señala su vigencia y necesaria actualización en diciembre de 2020.

Teniendo en cuenta que el debate de la mejor ubicación de la estación de autobuses y su modo de gestión y funcionamiento forma parte de un debate más amplio y que debe estar recogido en esa actualización del PMUS, acompañado del PGOU y la previsión de dotación presupuestaría correspondiente para llevar a cabo ésta y cuantos otros proyectos se estimen oportunos en esa participación ciudadana que este tipo de procesos determinan.

Estos son los motivos por los que Aragoneses-PA ha solicitado iniciar los trámites para acometer la actualización del Plan de Movilidad Urbana Sostenible de Jaca, analizando los informes del control y evaluación de las medidas propuestas en el anterior mandato y remarcando la importancia de los procesos participativos así como de mantenerlos vivos. Además, se ha solicitado acompañar la actualización de dicho Plan con las directrices actuales y futuras tanto del Plan General de Ordenación Urbana como del Plan Especial de Mejora y Conservación del Casco Histórico de Jaca, considerando dicha actualización como una herramienta estratégica para toda la planificación urbanística de nuestra ciudad.

Firmado: ARAGONESES-PA JACETANIA

Tal y como se ha puesto de manifiesto en el último pleno municipal, Aragoneses-PA, apuesta por un planeamiento de ciudad a medio plazo, apoyado en un debate sosegado y participado con todos los agentes sociales y toda la ciudadanía en su conjunto.

Tras aprobar con carácter definitivo el Reglamento de la Mesa de Desarrollo Económico y Empleo Local de Jaca, se cuenta ya con una herramienta consultiva y con vocación de consenso entre los distintos agentes públicos y privados, a la hora de implementar las políticas públicas de fomento del empleo local.

Este reglamento materializa la puesta en marcha de un foro de participación, colaboración y seguimiento en el que tomarán parte el ayuntamiento, los sindicatos, la parte empresarial, y en general, todos aquellos agentes sociales y económicos interesados en fomentar la generación de economía y el empleo de nuestro municipio.

Se aprueba también la creación del Consejo Sectorial de Turismo, y se le dota de su reglamento, con el que se pretende crear un foro de debate abierto con todos los agentes sociales implicados para que Jaca pueda avanzar hacia el turismo de calidad que todos queremos, y hacia un turismo sostenible y sostenido medioambientalmente, socialmente y económicamente.

En el ámbito del debate del Consejo de Turismo, se ha puesto de relieve la intención de llevar el Plan Estratégico de Turismo presentado por el anterior equipo de gobierno en marzo de 2023 al propio Consejo de Turismo, donde se prevé que pueda modificarse y adaptarse a los objetivos mencionados, con la participación de todos los agentes, para que, posteriormente pueda ser aprobado, trámite que no se realizó en el pasado mandato.

En la misma línea, Aragoneses-PA ha presentado una enmienda a la propuesta presentada por el Partido Socialista para la participación ciudadana para la ubicación de la nueva estación de autobuses. Según recoge la propuesta de enmienda:

en Aragoneses-PA somos conscientes de que en la actualidad, ya se reconoce por la sociedad que la movilidad es un derecho de toda la ciudadanía y un elemento de cohesión social, priorizando la movilidad activa (caminar, ir en bici) y un transporte público colectivo accesible y asequible.

Desde las diferentes administraciones ya se trabaja para avanzar en la descarbonización del transporte, se dota de herramientas para fomentar la movilidad sostenible en el ámbito urbano y se promueven e incentivan soluciones priorizando la movilidad activa y el transporte público colectivo. Y desde el Ayuntamiento de Jaca no somos ajenos a la transformación de la ciudad de los coches a la ciudad de las personas.

En estos momentos, desde el área de Turismo del Ayuntamiento de Jaca, junto con la concejalía de Movilidad, se está trabajando en dar un paso importantísimo para situar a nuestra ciudad a la vanguardia de los destinos turísticos inteligentes de nuestro país. Somos muy conscientes de que si un destino quiere ser inteligente tiene que ser sostenible. Y así lo marca el modelo de destino turístico inteligente desarrollado por SEGITTUR para la Secretaría de Estado de Turismo, que basa el análisis de estos destinos en cinco ejes, la gobernanza, la tecnología, la innovación, la accesibilidad y la sostenibilidad.

El actual Plan de Movilidad Urbana Sostenible de Jaca (PMUS) fue impulsado en 2015 por el Ayuntamiento basándose en la Agenda 21 Local, aprobada en 2006, en la que, contando con la participación ciudadana, marcaban las líneas a seguir en el modelo territorial y de movilidad de nuestro municipio. Hay que recordar también que tanto el Plan General de Ordenación Urbana y el Plan Especial de Mejora y Conservación del Casco Histórico de Jaca, aprobados ambos en 1996, introducían cambios importantes en la ordenación viaria llevando a la extensión progresiva de los espacios peatonalizados y restringidos a la circulación rodada.

El propio PMUS señala su vigencia y necesaria actualización en diciembre de 2020.

Teniendo en cuenta que el debate de la mejor ubicación de la estación de autobuses y su modo de gestión y funcionamiento forma parte de un debate más amplio y que debe estar recogido en esa actualización del PMUS, acompañado del PGOU y la previsión de dotación presupuestaría correspondiente para llevar a cabo ésta y cuantos otros proyectos se estimen oportunos en esa participación ciudadana que este tipo de procesos determinan, se plantea la siguiente

Estos son los motivos por los que Aragoneses-PA ha solicitado iniciar los trámites para acometer la actualización del Plan de Movilidad Urbana Sostenible de Jaca, analizando los informes del control y evaluación de las medidas propuestas en el anterior y remarcando la importancia de los procesos participativos así como de mantenerlos vivos. Además, se ha solicitado acompañar la actualización de dicho Plan con las directrices actuales y futuras tanto del Plan General de Ordenación Urbana como del Plan Especial de Mejora y Conservación del Casco Histórico de Jaca, considerando dicha actualización como una herramienta estratégica para toda la planificación urbanística de nuestra ciudad.

Firmado: ARAGONESES-PA JACETANIA
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