“La reapertura del Canfranc es una reivindicación histórica desde 1970 que creemos que ya está en su recta final y esperamos verla realizada antes de que finalice esta década”, ha asegurado Miguel Ángel Anía, director general de Transportes del Gobierno de Aragón, en una jornada que se ha celebrado este martes en el Hotel Royal Hideaway de la estación internacional.
Anía ha repasado el estado del proyecto, señalando que en estos momentos está en marcha el estudio de impacto medioambiental y que ya se han iniciado las obras en toda la longitud de la línea. “Se está reformando toda la plataforma ferroviaria en los 200 km del lado español, se están colocando traviesas polivalentes que permitirán el tráfico por ancho ibérico en una primera fase y, cuando el túnel esté abierto, se podrá realizar en ancho internacional, lo cual permitirá que las mercancías puedan viajar desde Zaragoza hasta Pau, que es el trazado completo de la línea con sistema de señalización RTMS, que es el sistema europeo”, ha recordado.