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Desde que se anunció la intención de unir Astún y Formigal por una telecabina se dio por hecho que pasaría por la Canal Roya, lo que ha provocado manifestaciones en contra al considerarla de gran valor ambiental y por dedicar la mayor parte de los fondos europeos al turismo. Hay también quienes se oponen a la unión de Astún con Candanchú e incluso a cualquier unión entre estaciones de esquí, destacando, por su abundante presencia en los medios, las opiniones del consejero Soro para recordar lo que ya dijo en noviembre de 2015: que “está en contra de la unión física de las estaciones de diferentes valles y sobre todo entre el del Aragón y el de Tena”. A lo que añadió que no había recursos suficientes para hacerlo. Hoy, aprobada su financiación y resuelta su ejecución, podemos felicitarnos por ello. Lo que no debe impedir exponer algunas ideas e introducir algunos matices. Me referiré, de entrada, a la unión de Astún y Formigal.

Mapa con las soluciones de unión de Astún y Formigal a través de Canal Roya y la Canal de Izas. SE
FIRMADO: CARLOS GARCÍA MARTÍNEZ
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