50 AÑOS
Diciembre 1972
El puente de L’Estanguet en la vertiente francesa tras el acidente. ARCHIVO
La Comisión Internacional de los Pirineos se reunió en París. Reconstrucción del puente de L’Estanguet.
La Policía de Canfranc ha cursado a la Comisaría de Huesca el siguiente telegrama: “En el día de la fecha, la Dirección de los Ferrocarriles Franceses (S.N.C.F.), en París, ha cursado orden a la Dirección de los citados Ferrocarriles en Tarbes para que comiencen inmediatamente las obras de reconstrucción del puente de L’Estanguet con vistas a la puesta en funcionamiento en la próxima primavera del ferrocarril internacional Zaragoza-Pau”.
París , 2
Se ha reunido la Comisión Internacional de los Pirineos y ha celebrado conversaciones entre los días 27 a 1 de los corrientes, en cuyas fechas se ha procedido a la firma del actual final de las mismas (…)
Después de un examen global del contenido del orden del día hecho por los presidentes de ambas delegaciones, que cambiaron muy expresivos saludos, la Comisión examinó un orden del día extenso y variado que comprendía más de 60 asuntos y del que son de destacar en particular la rúbrica efectuada por los presidentes de ambas delegaciones, española y francesa, de proyectos de convenios de amojonamiento, asistencia mutua en caso de accidente y construcción del puente del Rey (valle de Arán), proyectos de convenios que ulteriormente serán elevados a la superioridad para su aprobación y firma (…)
Las delegaciones convinieron igualmente intercambiar información de carácter técnico y financiero para la construcción de eventuales pasos en el sector central de los Pirineos. Respecto al ferrocarril transpirenaico de Canfranc se procederá a la brevedad posible a la reconstrucción del puente de L’Estanguet y reanudación del servicio durante el año previsto por los convenios vigentes, constituyéndose para eventual servicio posterior comisión mixta que estudiará una fórmula de explotación financiera rentable (…)