Se está pendiente de conversaciones con la Demarcación de Carreteras del Estado en Aragón para adecuar el plazo de ejecución de las obras
Firma de las expropiaciones por parte del alcalde de Jaca, Juan Manuel Ramón. AYUNTAMIENTO DE JACA
Los terrenos en los que se construirá la futura rotonda de la carretera N-240 (p.k. 284+500), en la avenida Nuestra Señora de la Victoria de Jaca, ya están a disposición del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (MITMA). El alcalde de Jaca, Juan Manuel Ramón, ha firmado este miércoles la expropiación de los terrenos, así como el acta previa y el mutuo acuerdo, con representantes del MITMA y de la Demarcación de Carreteras del Estado en Aragón. De esta manera, dichos terrenos ya pueden ocuparse para llevar a cabo las obras que permitirán transformar la actual glorieta abierta en cerrada.
El alcalde jaqués ha explicado al respecto que ahora se está pendiente de mantener conversaciones con la Demarcación de Carreteras del Estado, para adecuar el plazo de ejecución de las obras, cuyo presupuesto estimado asciende a 495.448,39 euros.
El proyecto de cerramiento de la rotonda afectará a la propia travesía, a la vía de servicio contigua y a la calle Dos Callizos, en el entorno del antiguo tanatorio municipal. Dado el número de carriles que confluyen en ella, se ampliará el diámetro exterior de 40 a 56 m, encajando la solución con el mayor diámetro que admite el entorno urbano. En consecuencia, se mejorará la geometría en los ramales de la entrada y salida, permitiéndose así una circulación más cómoda y segura para todos los movimientos.
Plano de la intervención prevista en la rotonda. MITMA
La sección transversal de la glorieta proyectada está constituida por una calzada anular de 4,90 m y un gorjal de 0,50 m que hacen un total de 5,40 m, y una rígola exterior de 0,50 m de anchura.
La rotonda irá ajardinada en su parte interior, separada del pavimento con acera y bordillo. Se proyectan, además, aceras para el tránsito de peatones de anchura variable, siendo el mínimo mayor a 1,80 m, tal y como prescribe la normativa vigente respecto a usuarios con movilidad reducida, estando previsto el rebaje de la acera y el bordillo en los pasos de peatones. Las obras se completarán con la renovación de la iluminación actual, la señalización horizontal y vertical y la reposición de los servicios afectados.