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100 AÑOS

Marzo 1921

Hotel de Santa Isabel de Tiermas a la llegada de los viajeros y bañistas. EL PIRINEO ARAGONÉS

(…) De todas suertes, y entre tanto este proyecto u otro más acabado, y completo, llegue a vías de realización, es urgente, urgentísimo, buscar algún remedio al error padecido, y ese error y peligro que entraña solo puede remediarse ya, en cierto modo, con la construcción de algunos puentes sobre el río Aragón, o con la recomposición y habilitación de los dos existentes, pues hay que fijarse en que desde Puente la Reina hasta Sangüesa, es decir, en un espacio de 60 kilómetros, no hay más puentes que los de Tiermas y Yesa, los cuales se encuentran en el estado que ahora diré, y tampoco debe olvidarse que el río Aragón es ya muy caudaloso en aquella parte, justificando el dicho del país: “Arga, Erga y Aragón hacen al Ebro varón”, lo que también es perfectamente exacto.

En el término municipal de Tiermas existe, como digo, un puente sobre el río Aragón, que desde hace muchos años –yo siempre lo he conocido así– se halla intransitable para toda clase de vehículos, y por el que solo puede pasarse, con no poca dificultad, a pie o en caballería. Esto consiste en que se han derruido los arcos correspondientes a los ojos próximos a la orilla del río, y han sido sustituidos imperfectamente por vigas que descansan sobre los mermados pilares y por traviesas que se cruzan sobre las inseguras vigas. El río, además, corre muy desencauzado por toda esta parte de la anchurosa vega, y de él se destaca una derivación, de la que arranca la acequia del molino, aumentando así sensiblemente la desviación del río. Por tales razones, este antiguo puente solo sirve a los vecinos de Tiermas para ir con sus caballerías a la hermosa huerta comunal que esmalta aquella vega, y aun tienen que atravesar el brazo o desviación a que hago referencia por unas peligrosas pasarelas los peatones, y vadeándolo las caballerías.

Pues bien; en peores condiciones y estado todavía se halla el puente que hay en el término municipal de Yesa, si bien el río corre más encauzado por aquella parte, por lo que la recomposición de ambas obras de fábrica es cosa sobre la que debe llamarse la atención de quien proceda, pues aparte de lo que ello influye en la falta de comunicaciones (en cuanto se arreglen ambos puentes se terminaría la proyectada carretera de Tiermas a Sos y se habilitaría la de Yesa a Javier), desaparecería así gran parte de ese peligro de que antes hago mención (…)

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